Меню

Latest Articles

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ (1764-1800гг.)
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ (1764-1800гг.) И.И.Ползунов, Д.Уатт Первый универсальный тепловой двигатель был создан в 1764 г. в России выдающимся [...]
Автономные системы электроснабжения на основе двигателей ДНС
Низкий уровень шума, малая токсичность отработанных газов, возможность работы на различных топливах, большой ресурс, сравнимые размеры и масса, хорошие [...]
ДВИГАТЕЛЬ НАРУЖНОГО СГОРАНИЯ (ДНС)
Экологически чистый двигатель для наземного и морского транспорта обладает низким уровнем шума, малой токсичностью выхлопа и возможностью работы на [...]
ПОРШНЕВЫЕ МАШИНЫ (1698-1772гг.)
ПОРШНЕВЫЕ МАШИНЫ (1698-1772гг.) Дени Папен, Гюйгенс, Готфейль, Томас Ньюкомен, Леупольд, Смитом Большое влияние на дальнейшее развитие тепловых двигателей [...]
ТЕРМОМЕХАНИЧЕСКИЕ НАСОСЫ (1630-1698гг.)
ТЕРМОМЕХАНИЧЕСКИЕ НАСОСЫ (1630-1698гг.) Давид Рамсей, Эдуард Сомерсет, Севери В 1630 г. в Англии был выдан первый патент Давид Рамсей на изобретение, цель [...]
ПЕРВЫЕ УСТРОЙСТВА (1 в. до н.э.)
ПЕРВЫЕ УСТРОЙСТВА (1 в. до н.э.) Первым устройством для превращения теплоты в работу могла быть паровая пушка «Архитронито». Ее название можно [...]
Тепловой двигатель с внешним подводом теплоты
  Дмитрий КОНЮХОВ http://www.n-t.org/tp/ts/td.htm Введение Термодинамика Работа Схема Заключение   Введение Автомобильный двигатель прошел [...]
ДВИГАТЕЛЬ С ВНЕШНИМ ПОДВОДОМ ТЕПЛОТЫ
ДВИГАТЕЛЬ С ВНЕШНИМ ПОДВОДОМ ТЕПЛОТЫ Возможности совершенствования современных двигателей внутреннего сгорания постоянно сокращаются. Поэтому целесообразно [...]
External combustion engine
The theory of the external combustion engine History engines I in. BC.e. Clean engines for land and sea transport has low noise, low toxicity and the [...]
Привет, мир!
Добро пожаловать в DNS Motors. Это ваша первая запись. Отредактируйте или удалите её, затем пишите!